Будущее уже рядом – в Америке появилась «солнечная парковка»

SRU (компания из Америки) презентовала уникальный проект парковку, состоящую из плит стекла и работающую от солнца. Именно такими плитами застелили небольшой участок старой дороги в Айдахо. Плиты не только выдерживают нагрузку от тяжести автомобилей, но и сами способны генерировать энергию.

Основание компании Solar Roadways Unveils

Американские инженеры-электрики супруги Джулия и Скотт Бруссау начали около восьми лет назад работу над проектом, который смог бы вывести технику строения дорог на новый уровень. Супруги решили использовать энергию солнца.

Они довольно долго искали финансирование и проводили эксперименты, в результате чего и была создана компания SRU (Solar Roadways Unveils. Идея супругов Бруссау преобразовалась в проект по поиску уникального покрытия.

Первые успехи и презентация прототипа дороги.

2010 год ознаменовался презентацией первого прототипа будущей дороги, хотя это было не совсем то, что изначально задумывалось:16 панелей были оснащены встроенными светодиодам дорожной разметки, покрывая участок размером всего 3,7*3,7 метров), зато все же удалось доказать правильность концепции.

Эта конструкция действительно работала. Благодаря прототипу супруги смогли перейти на новый этап разработку такого покрытия, которое смогло бы само себя обеспечить энергией и иметь встроенный нагревательный элемент. В 2011 году исследователи начали поиски компонентов, материалов и новой концепции, чтоб создать то, что было задумано изначально.

Результат кропотливых трудов

Многолетние поиски и исследования дали свой результат в 2013 году. Именно к этому времени были готовы материалы, которые должны были пройти тестовые испытания. После многочисленных экспериментов было установлено, что выбранный материал, специальное стекло, невероятно прочен. Его сопротивляемость велика не только при нагрузках от автомобилей, но и при неблагоприятных погодных условиях.

Весь секрет в том, что шестигранные панели закаленного стекла были оснащены встроенными фотоэлементами, программируемыми светодиодами и нагревательным элементом, который призван бороться со льдом. Кроме того, верхняя часть плит разработана таким образом, чтоб уменьшить скольжение. Этого удалось достичь, сделав поверхность плит текстурированной.

Первая парковка была презентована в Айдахо в 2014 году. Работает покрытие от солнечных батарей и вырабатывает энергию в 3600 Вт. Но количество вырабатываемого электричества напрямую зависит от количества солнечного света. Поэтому, такая дорога будет актуальной лишь там, где достаточно солнечных лучей.

Кроме самой стоянки, пришлось разработать системы водоотведения и электроснабжения. В итоге, был создан подземный кабельный канал и служащий водоотводом. Лучшие инженеры компании заняты улучшением этого инновационного проекта для создания дорог будущего.