Что происходит с транспортировкой грузов?

Таким вопросом задаются многие неофициальные грузоперевозчики, да и большие транспортные компании, которых интересует доставка в Узбекистан. Имеется несколько факторов, которые влияют на сформировавшуюся ситуацию на рынке транспортных перевозок:

- недавний большой кризис в экономике;
- недавнее запрещение на въезд в город большегрузных транспортов;
- увеличение количества заезжих из других государств, которые работают за минимальную плату.

Запрещение на въезд в города большегрузного транспорта усложнил работу перевозчикам грузов. Естественно, можно приобрести пропуск, однако он обходится довольно дорого, а пострадает от этого только клиент, поскольку перевозчик грузов принужден увеличить цену выполнения услуги, для того чтобы его бизнес был прибыльным. В качестве альтернативы часто предлагают перегрузку товара на грузовой автомобиль с меньшей грузоподъемностью, однако это снова приводит к увеличению стоимости реализации услуг грузовых перевозок.

Большинство неофициальных перевозчиков грузов недовольны ростом численности эмигрантов из ближнего зарубежья, которые, приобретя старенькую газель, перехватывают заказы по причине очень низкой цены выполнения услуг. Однако, как правило, фирме рентабельнее оплатить в 1,5 раза меньше заезжему на разваливающейся газельке, нежели платить нормальную цену грузоперевозчику с новой машиной. Но это уже остается на совести транспортной фирмы, поскольку именно они несут ответственность за целостность груза. А что происходит, если он транспортируется на старой газельке, и уж тем более по нашим дорогам? Полагаю, ответ на этот вопрос очевиден.

Итак, что же происходит с транспортными грузовыми перевозками сегодня? Ответ простой - рынок увеличивается, и изменяется качество выполнения услуг в лучшую сторону.