Факт 2 Оптимальная конструкция

Альтернативных вариантов конструкции всего два. Первый – бетонная труба, которая характеризуется высокой прочностью и чрезмерной массой; уложить ее без подъемного крана просто невозможно.

Второй подход к увеличению прочности – делать стенки пластиковой трубы как можно толще, чтобы они выдерживали большую нагрузку. Для Polytron-ProKan было найдено простое и элегантное решение.

Труба состоит из двух скрепленных между собой слоев: внутренняя гладкая труба, по которой идет поток, и наружная гофрированная часть, принимающая на себя главную прочностную нагрузку. Благодаря высокой кольцевой жесткости (на уровне SN 8 кН/кв. м.) Polytron-ProKan можно применять для строительства канализационных сетей, расположенных под дорогами с динамической нагрузкой 11,5 тонны на ось транспортного средства (класс Т).

Polytron-ProKan примерно в 2–3 раза легче, чем однослойные трубы из ПВХ или полиэтилена с гладкой стенкой, в 15 раз легче, чем керамические, и в 20 раз легче бетонных. Для сборки трубопровода достаточно всего двух человек, поэтому монтаж предполагает экономию 20–30% по сравнению с аналогичными системами.

Максимальная кратковременная температура стоков может достигать 100°С. Специальная конструкция резинового уплотнения позволяет системе выдерживать максимальное избыточное давления до 2 бар.