Инновационные технологии для российских дорог
8 Август 2015
Повышение интенсивности трафика на российских дорогах понуждает Росавтодор заниматься поиском инновационных решений, направленных на обеспечения надлежащего качества дорожной сети, повышения качества дорожного покрытия, продления межремонтных сроков эксплуатации магистралей.
В рамках выполнения плана по приведению к 2019 году федеральных автомагистралей в нормальное состояние, Росавтодор все чаще обращает свое внимание на современные инновационные материалы и технологии, которые позволили бы российским дорожникам решить столь серьезную задачу.
Новые материалы для качественных дорог
Как одно из перспективных направлений рассматривается возможность применения в качестве материала для создания дорожной инфраструктуры композитов. Они отличаются своей прочностью и долговечностью, способностью эффективно противостоять влиянию факторов окружающей среды, а, кроме того – имеют небольшой вес и не требуют ремонта. Композитные материалы уже применяются в ряде российских регионов для создания пешеходных переходов, ограждений и других конструкций.
Другим направлением, на которое обращен взгляд Росавтодора, является массовое внедрение технологии создания асфальтобетонных смесей типа Superpave. Инновационный характер этой системы позволяет создавать дорожное покрытие, в максимальной степени отвечающее местным природно-климатическим условиям, интенсивности движения, транспортной нагрузке на конкретном участке дороги.
Увеличению сроков эффективной эксплуатации дорог может способствовать развитие технологии создания качественно-новых полимерно-битумных вяжущих. Несмотря на незначительное содержания подобных компонентов в составе асфальтобетона, именно от них во многом зависят как механическая прочность покрытия, так и его способность сохранять свои свойства в условиях высоких и низких температур. В результате срок службы такого покрытия увеличивается в два раза: с трех – четырех лет до семи – десяти.
Перспективным вариантом видится применения для потребностей дорожного строительства геосинтетических материалов. Сфера его применения – армирование дорожных насыпей и откосов, повышение стойкости дорожной подушки. Все это позволит существенно повысить механическую прочность российских дорог. Сегодня подобные материалы получили наибольшее распространение в северо-западных и центральных регионах России.
Смореть на перспективу
По мнению специалистов, на этапе проектирования и выполнения строительных работ применение новых материалов и технологий может привести к некоторому удорожанию проекта. Вместе с тем суммарный экономический эффект от внедрения инновационных материалов в долгосрочной перспективе должен составить до нескольких миллиардов рублей. Поэтому подходить к процессу прокладки новых автодорог и ремонта ныне существующих следует комплексно – экономия на начальном этапе может повлечь за собой потерю качества и существенное повышение эксплуатационных издержек в дальнейшем.
На заметку: Если вам необходима качественная циклевка паркета цены (www.tvoi-parket.ru) на которую растут с каждым днем, то в таком случае мы советуем вам обратиться по данному вопросу в компанию http://tvoi-parket.ru/. Рекомендуем вам к сотрудничеству данную компанию!
Как делают дороги в США