Кран - манипулятор

За границей краны – манипуляторы применяются намного чаще, нежели в России, так как они приобрели популярность еще в 1940– 1950-е годы. В Европе на сегодняшний день почти все грузовые автомобили оборудованы манипуляторной установкой, но автокран считается большой редкостью, таким образом, становится явным, что популярность в России гидроманипуляторов еще впереди.

Спрос на КАМАЗ манипулятор подтверждается экономическим расчетом. Обратившись снова к заграничной практике, то появления манипуляторов наименьшая грузоподъемность крана составляла 35 тонн, потому что выпуск машин с наименьшей грузоподъемностью в условиях зарубежного бизнеса экономически нерентабельно. В итоге сформировалась вакантная ниша для устройств, грузоподъемность которых достигает от 1 до 30 тонн, заняли гидроманипуляторы. На рынке России иные ценовые ориентиры, вследствие этого крановые предприятия с охотой выпускают краны 16 тонн, пользующиеся огромной популярностью, и тем самым в России сдерживается повышения спроса кранов — манипуляторов. Рассматривая ценовую ситуацию в данном секторе, то здесь наблюдается неустойчивость. Манипулятор сконструирован таким образом, что его можно устанавливать на корме или за кабиной автомобиля. Благодаря такому расположению можно производить загрузку в кузов автомобиля или в кузов грузового автомобиля, который находится рядом. Очень часто в России краны – манипуляторы можно встретить в богатых отраслях, где добывается нефть и газ. В скупе разных технологических машин они могут решить много вопросов.

На лесопилках, где перевозка технологических машин является основным звеном рабочего процесса, также применяются множество манипуляторов на вывозе готовой древесины потребителю. Очень часто краны встречаются и в коммунальном хозяйстве.

Самый мощный кран манипулятор в мире