Монтаж и пусконаладочные работы автоматических шлагбаумов

Оснащение территории предприятия, бизнес-центра или торгового объекта автоматическим шлагбаумом является универсальным методом, позволяющим решить несколько распространённых проблем:
- учёт въезда на территорию организации служебного и личного транспорта и выезда из неё;
- оптимизация движения автомобилей между несколькими объектами крупного предприятия;
- препятствование попаданию транспортных средств, не принадлежащих сотрудникам компании.
Использование простого шлагбаума, управляемого специальным работником, не всегда оправдано экономически, и подходит только для организаций, имеющих большое число транспорта или работников, а также принимающих много посторонних автомобилей. В остальных случаях приобретается автоматический шлагбаум.

Шлагбаум - это достаточно сложное устройство имеет некоторые особенности монтажа. В первую очередь это касается фундамента, выдерживающего вес большого и мощного механизма, передающего значительную нагрузку на основание.

Поскольку "играющая" на морозе земля способна вызывать наклоны шлагбаума, обязательно производится выемка грунта на глубину зимнего промерзания почвы, то есть от 40 до 140 см. Зачастую даже такой фундамент может выдавиться из земли силами морозного пучения, поэтому вертикальная форма его делается в виде трапеции с широкой нижней стороной, в этом случае никакие холода не страшны.

До заливки фундамента делается песчаная подушка, утрамбованная и пролитая. По центру опалубки устанавливается труба для проводки, а в бетон вставляются закладные пластины шлагбаума, намертво фиксирующие основание в земле. После того, как бетон застыл, начинается непосредственно монтаж автоматического шлагбаума.

Скорость проведения этой процедуры чаще всего зависит от длины стрелы и выбранного цикла работы (частота открывания- закрывания). Если система устанавливается в здании, и для стрелы не хватает вертикального пространства, можно приобрести складную модель, идеально подходящую для невысоких, но широких проездов.

Защищённые от осадков и влажности шлагбаумы делаются из анодированной стали, не подверженной коррозии, однако если устройство будет постоянно находится на улице, где есть риск попадания воды, грязи и солей, нужно выбирать стрелу, выполненную из нержавеющей стали, надёжную и долговечную. Через рукав осуществляется подключение прибора к источнику питания а также соединение проводами связи с охраной, диспетчером и прочими обслуживающими работниками.

Стрелу можно оборудовать мягкими резиновыми накладками, препятствующими порче автомобиля при ударе его шлагбаумом. Очень полезны также и аварийные аккумуляторы.

Они позволят нормально работать устройству, если вдруг отключится питание, хотя в любом случае есть возможность открывать его вручную. Функционирование автоматического шлагбаума чаще всего осуществляется на основе нескольких вариантов команд: диспетчер или служба охраны, магнитная или электронная карта, брелок радиоуправления.