Надвижка при помощи переставных накаточных путей

На усиление пролетного строения и на изготовление консолей требовалось 16,3 т стального проката. Надвигали пролетное строение при помощи двух ручных лебедок (грузоподъемностью по 5 г), с пятиниточными полиспастами, устанавливаемыми на противоположном берегу реки. Полиспасты прикрепляли к двум поводковым тросам диаметром 35-40 мм, непосредственно прикрепленным к пролетному строению. Для перепасовки полиспастов на насыпи устанавливали трехтонную лебедку, а на пролетном строении - две тормозные лебедки.

В процессе подготовки к надвижке строители встретились с большими трудностями в получении необходимого количества понтонов КС-3. Вместо 38 было получено всего 24 понтона, из них некоторая часть была непригодна к такой ответственной операции, как надвижка пролетного строения.

Возникла угроза срыва окончания строительства моста к установленному сроку, поэтому строителям пришлось искать выход из создавшегося положения. Таким выходом оказалось предложение о надвижке по перекаточным опорам при помощи переставных верхних накаточных путей. Этот способ не только позволил уменьшить количество понтонов, но и оказался значительно экономичнее запроектированного способа.

Главной особенностью принятого способа надвижки пролетного строения является наличие переставных верхних накаточных путей, которые представляют собой пакеты из двутавровых балок № 55, соединенных попарно при помощи планок и диафрагм, длиной, равной длине панели. Пакеты соединены со стойками при помощи балочек 3 из двух сваренных в виде коробки уголков сечением 100 X 100 X 10 мм. Соединение с пакетами электросваркой, а со стойками двумя скользящими зацепами позволяет сохранить горизонтальное положение пакетов и иметь некоторую подвижность их в вертикальной плоскости.