Советы по строительству

    Небоскребы небоскребы…

    Небоскребы, небоскребы…

    По одной из версий, первым небоскребом на земле была Вавилонская башня. Но, как гласит легенда, бог смешал языки ее строителей, и те так и не смогли завершить грандиозную стройку.

    Однако идея строительства не умерла, и уже более ста лет по всему миру воздвигаются высотные здания.
    В нашей стране впервые всерьез заговорили о возведении высоток-небоскребов в 30-х годах прошлого столетия.

    Преобразить столицу и предложить новые оригинальные решения архитектурного образа высотных сооружений – такую непростую задачу перед советскими инженерами поставило руководство СССР. Башни должны были создать новый облик города, стать его символом.

    Догнать и перегнать
    Однако в то время в Москве не практиковалось строительство зданий с числом этажей более десяти, не существовало и строительных норм для подобного рода конструкций. Это объяснялось вполне просто: московские грунты имеют сложную геологию, здесь много подземных рек, осложняющих масштабные фундаментные работы.

    Кроме того, для обогрева столь огромных сооружений требовались значительные энергетические ресурсы. Поэтому планы были отложены, да и разразившаяся война не способствовала осуществлению глобальных проектов.

    А в это время по другую сторону океана одним за другим вырастали небоскребы: в 1931 году закончилось строительство 102-этажного Empire State Building, вплоть до 1972 года считавшегося самым высоким зданием на планете (его высота cо шпилем равнялась 443,5 метра). Подняться на такую высоту помогла сталь: Empire State Building был возведен с помощью каркасной технологии, которая появилась в США в начале двадцатого века и… тут же обросла легендами.

    Одна из них гласит, что первое здание с металлическим каркасом находилось в Нью-Йорке и насчитывало всего одиннадцать этажей в высоту. Когда его строительство завершилось, по городу пронесся ураган.

    Возле небоскреба собралась толпа зевак: они пришли посмотреть, как под напором ветра здание рухнет. В ответ его автор вскарабкался на крышу, а спустившись, заявил, что конструкция прочна, словно скала.

    Это впечатлило городские власти и строителей, и "Большое Яблоко" стало столицей высоток…
    Вернемся к Empire State Building. В его строительстве применялись металлоконструкции, которые доставлялись из сталелитейного центра США – Питтсбурга, бетон и специальное стекло.

    Возводили небоскреб очень быстро: четыре с половиной этажа за неделю. Чтобы обеспечить стройку высококачественными изделиями из стали, заводы работали в усиленном режиме, и спустя всего три дня после изготовления металлоконструкции попадали на стройплощадку.

    Здесь элементы стального каркаса сваривались или скреплялись болтами, а отдельные элементы армировались бетоном. Этот прием позволял увеличить жесткость и защитить каркас от разрушения.
    Такие меры себя оправдали.

    В 1945 году небоскребу было суждено успешно пройти проверку на прочность: 28 июля на высоте 79-го этажа в него врезался бомбардировщик. Погибло 14 человек. Но здание выстояло, хотя были повреждены стены, а внутри вспыхнул пожар.

    "Сталинские" небоскребы
    Традиции нью-йоркской архитектурной школы были позаимствованы советскими инженерами при возведении в столице первых высоток, получивших название "сталинских". Они учли все недостатки конструкций заокеанских небоскребов, в которых некоторые помещения зачастую были лишены естественного освещения.

    При строительстве московских высоток, помимо традиционных кирпича и бетона, было решено также использовать металлоконструкции. Они не утяжеляли здание, но в то же время придавали ему дополнительную прочность. А прочность в таких проектах никогда не бывает лишней.

    Ведь, несмотря на усилия строителей, основным недостатком первых зарубежных высотных зданий долгое время была неустойчивость их конструкций. Во время порывистого ветра в верхних помещениях качались люстры и даже расплескивалась вода.

    В день восьмисотлетия Москвы, 7 сентября 1947 года, одновременно были заложены фундаменты восьми высотных сооружений, ознаменовавших новый виток развития столичной архитектуры. Однако самый грандиозный проект "восьмерки" – здание Дворца Советов, высота которого должна была составлять 415 метров, так и не было возведено.

    Работы по строительству других начались лишь в 1949 году. Всё это время "перекраивались" их проекты, число этажей также долгое время оставалось неопределенным.
    Одним из восьми проектов было строительство главного 36-этажного здания МГУ.

    Существует легенда, что на Сталина огромное впечатление произвело здание Municipal Building на Манхеттене, и именно его он выбрал прототипом высотки МГУ, а также других первых московских небоскребов. Интересно, что вокруг "быть или не быть" башне МГУ – кипели жаркие споры.

    Специалисты настаивали, что для учебного заведения такого масштаба потребуется слишком много лифтов, и предлагали ограничиться четырьмя этажами. Возводить высотное здание на Воробьевых горах и в самом деле было рискованно: здесь крайне слабый грунт, который мог не выдержать огромный вес конструкции.

    Именно по этой причине на Воробьевых горах когда-то так и не построили храм в честь победы в Отечественной войне 1812 года.
    Решающее слово в полемике высказал Иосиф Виссарионович Сталин.

    На специальном заседании, посвященном строительству, он заявил, что здание храма советской науки должно быть в высоту не менее 20 этажей и располагаться на вершине Воробьевых гор – чтоб издалека видно было. 12 апреля 1949 года был заложен первый кирпич фундамента будущего небоскреба.

    Какие же приемы позволили инженерам возвести столь массивное сооружение на неустойчивых грунтах Москвы? Во-первых, кирпичная кладка каждого этажа опиралась на стальные ригели, которые в свою очередь передавали усилия на стальные колонны.

    В конструкциях внутренних перегородок были применены пустотелые керамические блоки, которые значительно облегчили вес здания. Кроме того, здесь были предусмотрены технические ходы и многочисленные пустоты.

    Строительство продолжалось 4 года, и 1 сентября 1953 года студенты впервые сели за парты в новом 36-этажном главном здании МГУ, высота которого составляет 236 метров. Для возведения его металлического каркаса потребовалось около 40 тысяч тонн стали.

    Среди прочих "сталинских" высоток – жилой дом на Котельнической набережной (26 этажей), гостиница "Украина" (29 этажей), здание МИД (27 этажей), жилой дом на Кудринской площади (22 этажа), жилое здание у станции метро "Красные ворота" (24 этажа) и гостиница "Ленинградская" (17 этажей).
    Стальное кольцо
    После о высотках немного забыли: уж больно затратное было их строительство.

    Новый всплеск возведения высотных зданий начался в 90-е годы двадцатого века. И, как и прежде, в их строительстве применяют каркасную технологию.

    В марте 1996 года президиум Архитектурного совета Московского комитета архитектуры одобрил программу "Новое кольцо Москвы", в рамках которой на 60-ти площадках, расположенных вдоль МКАД и Третьего транспортного кольца, возведут многофункциональные жилые комплексы высотой в 30-70 этажей. "Новое кольцо Москвы" появится к 2015 году. Всего к этому сроку в Москве возведут около 200 высоток, которые возводятся классическим каркасным методом.

    Впрочем, со времен первых небоскребов он претерпел серьезные изменения. Сегодня высотные технологии постепенно перестают быть "индпошивом", постепенно мигрируя в массовое строительство.

    Неудивительно, что основные мировые производители конструктива всё активнее занимаются разработками новых продуктов, позволяющих строить небоскребы едва ли не в каждом уездном городе. "Мы одними из первых спрогнозировали рост спроса на металлоконструкции для строительства жилых и офисных зданий и, надо признаться, не прогадали, – говорит генеральный директор российского подразделения компании Ruukki (ведущего европейского поставщика в производстве решений из металла для строительства и машиностроения) Сергей Чернышев. – Я считаю, что строительство из металлоконструкций – одно из очень перспективных направлений. Использование этой технологии влечет за собой удешевление и упрощение строительно-монтажных работ, а также сокращение сроков.

    Кроме того, подобные конструкции достаточно легкие и не требуют серьезной подготовки или сложных фундаментов, что особенно важно для высотного строительства".
    Действительно, "sky-scrapers" завоевывают Россию.

    Достаточно взглянуть на статистику – своими высотными "даунтаунами" уже обзавелись Самара, Екатеринбург, Ижевск и другие крупные российские города, а в ближайшее время начнется строительство 130-метрового небоскреба в Новосибирске. Он станет самым высоким зданием в Сибири.

    Почти сто лет назад, когда Маяковский писал про Нью-Йорк: "Одни дома длиной до звезд, другие – длиной до луны", тамошние 50-60-этажные небоскребы казались чудом, символом нового времени. Сегодня их стоэтажные потомки уже стали заурядной частью городского пейзажа многих мегаполисов. И, похоже, недалек тот день, когда с вершины очередного гиганта действительно можно будет достать до звезд…
    Елена Гришина

    Контакты: тел:74959246484 , тел:79113798068, тел:78114922334
    © ООО “Добродеи” 2007-2018 . Все права защищены и охраняются законом