Объемно-планировочное решение заводского здания

В зависимости от назначения зданий можно наметить следующие основные типы зданий и сооружений, расположенных на площадке автомобильного завода: одноэтажные здания простой формы с большой площадью застройки (здания механосборочного, инструментального и других цехов); здания, имеющие П, Ы, Ш-образную или какую-либо другую сложную форму плана, вызванную производственным процессом или санитарными требованиями (литейные цехи, кузницы, заводские ТЭЦ и др.); складские здания и сооружения, форма которых зависит от специфики производства и характера хранимых материалов; общезаводские обслуживающие здания, а также бытовые и административные пристройки к цехам, близкие по своим планировочным и конструктивным решениям к гражданским зданиям. А если нужны пиломатерилы оптом (смотрите) то мы подскажем где можно заказать их с доставкой.

Одноэтажные цехи простой формы с большой площадью застройки наиболее целесообразный тип зданий с точки зрения технологии массового производства. Они удобны для организации горизонтального транспорта, для расстановки тяжелого или массового оборудования. Конструктивное решение зданий этого типа при достаточно крупных пролетах между колоннами позволяет изменять производственный процесс соответственно прогрессу или требованиям технологии, заменяя или переставляя оборудование без существенной реконструкции здания. При проектировании подобных зданий применяют укрупненную единую сетку колонн, кратную 3 м, и унифицированные высоты помещений.

Примером производственного здания такого типа может служить главный корпус автомобильного завода, включающий в себя, как правило, механический и сборочный цехи.

Соотношение площадей механического и сборочного цехов зависит от организации производства. В серийном машиностроении, например, площадь сборочного цеха в среднем составляет 35–40% от общей площади главного корпуса, в массовом — 25–30%, при хорошо организованной поточной сборке — до 15–20%.

Обзор дома из клееного бруса