Открытие новых станций метро в Екатеринбурге снова под угрозой

Сейчас, по его словам, подрядчики соблюдают график выполнения строительно-монтажных работ. "Сегодня все работы идут согласно графику, и, если финансирование будет предоставлено в полном объеме, то 1 декабря с запуском "Чкаловской" и "Ботанической" мы закончим строительство первой ветки метрополитена", - отметил вице-мэр. Напомним, что строительство первой линии метро в Екатеринбурге планируется закончить в конце 2011 года.

Глава администрации Александр Якоб поставил задачу 1 декабря запустить движение через станцию "Чкаловская" до станции "Ботаническая". "Если денег не будет, конечно, не будут открыты. О гарантиях ничего сказать не могу. Этим занимается заказчик.

Но на сегодняшний день кредитные линии не открыты. Что касается работ, то сейчас они ведутся полным ходом. Пока деньги есть, вопросов нет", - отметил директор "Метростроя" Юрий Дозорец.

Пресс-секретарь регионального правительства Евгений Харламов также сложившуюся ситуацию. "Правительство Свердловской области выделило в этом году на строительство метро "живых" денег на сумму 2 миллиарда рублей. Эти платежи идут с опережением.

Во втором квартале было перечислено 400 миллионов рублей. По 800 миллионов должно быть выделено в третьем и четвертом квартале. Также планируется "перебросить" платежи на сумму в 135 миллионов рублей на ближайшие месяцы.

Что касается кредитного договора со Сбербанком, то, насколько я знаю, он уже подписан. Там особых проблем нет. Единственное, чего хочет Сбербанк, - это двойная, тройная "страховка" под этот кредит.

Переговоры по этому вопросу идут", - отметил Евгений Харламов. Открытое нападение администрации Харламов объясняет тем, что мэрия хочет "попиариться" на заданной теме и "бежать впереди вагона метро". "Паника, которую мэрия пытается навести, - это просто попытка "дешевого" пиара.

Область всегда шла навстречу пожеланиям жителей Екатеринбурга. Мэрия же периодически пытается воздействовать таким образом на область, в том числе через СМИ, продавливая свои вопросы, которые и так решаются.

Для чего это делается, мне лично непонятно", – добавил Евгений Харламов. Он заверил, что никакого срыва строительства метро не будет. Стоит отметить, что подобная "алармистская" риторика мэрии становится характерной для городской администрации.

Похожие сообщения, например, появлялись в связи со скандалами с ТГК-9, когда мэрия подробно сообщала об авариях на сетях компании, нагнетая тем самым негатив и пытаясь надавить на энергетиков. Эксперты предполагают, что в конкретной ситуации жителям города не стоит волноваться в связи с возможным открытием станций не в срок.

Однако администрация позаботилась о том, чтобы "очистить" пути для возможного отхода, заранее переложив ответственность в результате возможного форс-мажора на областное правительство. Источник: e1.ru" > Администрация города Екатеринбурга выступила с заявлением о возможном переносе срока открытия новых станций метро в городе. На реализацию планов по окончанию строительства первой линии подземки предполагается потратить около 3 миллиардов 400 тысяч рублей, из которых 2 миллиарда выделит правительство Свердловской области.

"Несмотря на соответствующее поручение губернатора Александра Мишарина, областное правительство до сих пор не предоставило письменных гарантий муниципалитету и, таким образом, не подтвердило финансирование строительства метрополитена", - сообщается на официальном сайте Екатеринбурга.
Заместитель главы администрации города Екатеринбурга по вопросам капитального строительства и землепользования Владимир Крицкий отметил, что если областное правительство не предоставит муниципалитету письменных гарантий до сентября, то метростроевцы будут вынуждены остановить все работы буквально у финишной черты.

Сейчас, по его словам, подрядчики соблюдают график выполнения строительно-монтажных работ.
"Сегодня все работы идут согласно графику, и, если финансирование будет предоставлено в полном объеме, то 1 декабря с запуском "Чкаловской" и "Ботанической" мы закончим строительство первой ветки метрополитена", - отметил вице-мэр.

Напомним, что строительство первой линии метро в Екатеринбурге планируется закончить в конце 2011 года. Глава администрации Александр Якоб поставил задачу 1 декабря запустить движение через станцию "Чкаловская" до станции "Ботаническая".

"Если денег не будет, конечно, не будут открыты. О гарантиях ничего сказать не могу. Этим занимается заказчик. Но на сегодняшний день кредитные линии не открыты.

Что касается работ, то сейчас они ведутся полным ходом. Пока деньги есть, вопросов нет", - отметил директор "Метростроя" Юрий Дозорец.

Пресс-секретарь регионального правительства Евгений Харламов также сложившуюся ситуацию. "Правительство Свердловской области выделило в этом году на строительство метро "живых" денег на сумму 2 миллиарда рублей. Эти платежи идут с опережением.

Во втором квартале было перечислено 400 миллионов рублей. По 800 миллионов должно быть выделено в третьем и четвертом квартале. Также планируется "перебросить" платежи на сумму в 135 миллионов рублей на ближайшие месяцы.

Что касается кредитного договора со Сбербанком, то, насколько я знаю, он уже подписан. Там особых проблем нет. Единственное, чего хочет Сбербанк, - это двойная, тройная "страховка" под этот кредит.

Переговоры по этому вопросу идут", - отметил Евгений Харламов.
Открытое нападение администрации Харламов объясняет тем, что мэрия хочет "попиариться" на заданной теме и "бежать впереди вагона метро". "Паника, которую мэрия пытается навести, - это просто попытка "дешевого" пиара.

Область всегда шла навстречу пожеланиям жителей Екатеринбурга. Мэрия же периодически пытается воздействовать таким образом на область, в том числе через СМИ, продавливая свои вопросы, которые и так решаются.

Для чего это делается, мне лично непонятно", – добавил Евгений Харламов. Он заверил, что никакого срыва строительства метро не будет.

Источник: e1.ru

Контакты: тел:74959246484 , тел:79113798068, тел:78114922334
© ООО “Добродеи” 2007-2017 . Все права защищены и охраняются законом