Переключение на врезание при шлефовании

Имеются различные устройства для определения момента касания круга с обрабатываемой поверхностью. Так, например, в Алтайском научно-исследовательском институте технологии машиностроения спроектировано и изготовлено для этой цели фотореле касания ФРК1. Сигналом для срабатывания реле служит Искра, возникающая в момент касания круга с обрабатываемой Деталью. Инфракрасная составляющая спектра искры воспринимается чувствительным элементом реле — фотосопротивлением типа ФСА. Сигнал фотосопротивления преобразуется и усиливается электронной схемой реле, собранной на двух лампах (6Н1П, 6Н2П), и поступает на электромеханическое реле типа МКУ-48, которое управляет механизмом подачи. Время срабатывания ФРК1 составляет 0,001 сек, через 0,003 сек подается напряжение на электромагнит отвода, а через 0,08–0,1 сек начинается отвод бабки. На станках мод. ЗВ151А Харьковского станкозавода переключение с форсированной подачи на черновую производится автоматически при помощи фотореле касания. А если вам нужны Керамзитобетонные блоки купить можно их на нашем сайте с доставкой.

Автоматизация ускоренного врезания. При режимах черновой обработки величина отжатия составляет 25–60% слоя, снимаемого при шлифовании. Основными вопросами автоматизации врезания являются установление оптимальной скорости подачи и создание устройства для переключения ускоренной подачи на рабочую. Для сокращения времени на создание исходного натяга необходимо увеличить поперечную подачу при врезании в раз. При 5 дальнейшее увеличение скорости подачи мало влияет па время врезания. Наблюдения показали, что опытные шлифовщики работают на этапе врезания со скоростью 8–15 мммин и выше. Для сокращения внутрицикловых потерь времени при ускоренной подаче для создания натяга находят применение специальные электрические устройства, действие которых основано на следующем: в момент начала шлифования и, следовательно, увеличения нагрузки на электродвигатель срабатывает реле максимального тока, которое подает команду на переключение механизма подачи шлифовальной бабки с ускоренного подвода на, рабочую подачу.

Как восстановить шлицы на валу переключения передач, снимаем все лишнее с вала