Советы по строительству

    Покрасочные работы на мостах, как способ защиты от разрушения

    8

    Металлические конструкции, одним из представителей которых являются мосты нуждаются в постоянном контроле и профилактическом ремонте. Замедлить их старение способны правильно подобранные лакокрасочные материалы.

    Мост – это сложно техническое сооружение, появляющиеся в результате инженерной мысли, над его созданием трудились сотни человек. Сохранить его в рабочем состоянии бывает не просто. Потому что это потенциально опасная зона, где не допускается даже маленького дефекта. Однако, нет ничего вечного и время не щадит даже капитальные конструкции который стоят несколько десятков лет.

    Содержать в надлежащем порядке сложные дорогостоящие сооружения предписывает закон. Их физический износ чреват тяжелыми последствиями, страдает пропускная способность дороги. Коррозия не щадит металлические детали, это необратимый процесс, порождающий ржавчину. Бороться с этим бедствием возможно простым способом – покраска мостов (http://www.alp-garant.ru) как раз один из них.

    Но ей предшествует много подготовительных работ, так как мост состоит из сотен элементов, имеющих непростую конфигурацию. Все их надо должным образом проверить и только после этого приступать к дальнейшей подготовке.

    Что она в себя включает:

    • Зачистка от ржавчины;
    • Обеспылевание и обезжиривание;
    • Удаление соляных отложений;
    • Осуществление огнезащиты специальными составами;
    • Проверка изношенности деталей и креплений. При необходимости замена на новые;
    • Грунтовка.

    Последним этапом будет сушка всего строения, которая может длиться несколько часов. Затем идет собственно окрашивание. К лакокрасочной продукции предъявляются специфические требования, которые указаны в нормативных актах. Они должны иметь высокую адгезию с окрашиваемой поверхностью и препятствовать проникновению химически активных веществ и влаги.

    Кроме этого лаки, эмали и краски выполняют декоративные функции, придавая строению привлекательный вид. К сожалению, со временем эти материалы меняют физические свойства, в них происходят разрушительные процессы. Срок их жизни невелик, всего от 3 до 6 лет.

    По новым нормам к лакокрасочным материалам предъявляются повышенные требования. Современные полимерные краски благодаря своему составу быстро сохнут, отталкивают воду, не горючи, устойчивы к ультрафиолету.

    Одновременно с покраской осуществляется гидроизоляция полимочевиной (сайт) не металлических деталей. Потому, как не весь мост может состоять из них. Конструкция может быть комбинированная и дополняться железобетонными балками, фермами, опорами. При этом бывает они частично погружены в воду. Чтобы избежать размывания и, как результат, обвала эти элементы подвергают специальной обработке.

    Контакты: тел:74959246484 , тел:79113798068, тел:78114922334
    © ООО “Добродеи” 2007-2019 . Все права защищены и охраняются законом