Потеря территории

Например, для устройства съезда в одно из двух зданий, расположенных на красной линии внутризаводского проезда, с железнодорожного пути, проходящего по этому же проезду, разрыв между зданиями должен быть не менее 70-80 м. Такой разрыв не вызывается всеми другими нормативными требованиями к расположению производственных зданий. Поэтому практически ввод железнодорожного пути осуществляют в выступающий за красную линию торцовый (обычно складской) пролет здания. При вводе пути в одно здание соседнее с ним здание смешают с красной линии в глубину участка на минимально допускаемую техническими условиями величину.

Потери территории промышленной площадки наиболее значительны при кольцевой схеме заводских железных дорог, особенно при наличии двух вводов, а следовательно, и двух вееров путей на территории предприятия. Не говоря уже о значительном удлинении железнодорожных путей, потери площади на веер путей увеличиваются при этом вдвое.

Вынос заводской сортировочной станции за ограду завода не устраняет потери территории. Вынесенная за ограду территория формально не включается в промышленную площадку, но по существу входит в заводскую территорию, так как отчуждается промышленному предприятию и ни для каких других целей использована быть не может.

Как показывает практика проектирования и строительства предприятий автомобильной и тракторной промышленности, заводской железнодорожный транспорт этих заводов, как правило, решают по тупиковой схеме. Кольцевую схему, значительно увеличивающую промышленную площадку, применяют только в исключительных случаях - при большом грузообороте железнодорожного транспорта и благоприятных условиях примыкания внутризаводских путей к станции.

При выборе железнодорожного транспорта в качестве внутризаводского необходимо учитывать высокую стоимость его устройства. Удешевления строительства можно достигнуть уменьшением обшей протяженности железнодорожных путей, более интенсивным использованием путевого хозяйства, сокращением размеров веера путей и устранением глубоких косых съездов.