Поверочный расчет
15 Август 2013
Правильное расположение контакта ролика со сферой наружного кольца, т. е. контакт посередине длины Ролика, обеспечивает надежную работу подшипника. Это один из основных параметров, отклонение которого вызывает повреждение и дополнительный износ поверхностей качения, повышенный температурный режим работы подшипника и другие ненормальности, резко сокращающие сроки службы подшипника. Кроме указанного отрицательного влияния неправильного расположения контакта ролика со сферой, изменение расположения этого контакта неизбежно влечет за собой также и перераспределение внутренних сил, возникающих в результате действия на подшипник внешних нагрузок. При этом ролик вместо равномерной нагрузки его по всей рабочей длине испытывает нагрузку на часть поверхности, порою менее чем всей своей длины. В этом месте неизбежно получается перегрузка ролика, и, как, следствие этого, ролик преждевременно выходит из строя.
К сожалению, метод контроля расположения контакта роликов со сферой в собранном подшипнике пока еще не найден. Кроме того, этому вопросу до последнего времени не придавали должного значения.
При обследовании вышедших из строя подшипников очень часто, если не в большинстве случаев, приходится убеждаться в том, что причиной преждевременного выхода подшипника из строя был неправильный, смещенный от середины ролика, контакт их со сферой наружного кольца.
Ошибочно считать, что смещение контакта роликов от их середины связано лишь с подшипником, с точностью изготовления его деталей, с комплектовкой и сборкой.
Одной из причин такого явления в подшипнике при его эксплуатации может, например, явиться неравномерное распределение внешней радиальной и осевой нагрузок между рядами роликов, недопустимо повышенный тепловой режим работы подшипника. Все это приводит к чрезмерному износу поверхностей и тел качения.
А если же вам нужен будет вывоз мусора контейнером в Москве то мы подскажем такую службу, которая всегда вовремя и часто вывозит мусор. Стоимость услуги очень маленькая, так что мы рекомендуем.
Гидравлический расчет. Построение пьезометрических графиков