Стендовые испытания
15 Август 2013
Следовательно, величина скольженияя сепараторов и роликов характеризует работоспособность и долговечность подшипников в целом.
Испытания проводились на стенде ЦКБ-59 испытательной станции 6ГПЗ электроконтактным методом. Сущность этого метода заключается в том, что на сепаратор, электрически связанный с массой стенда, крепят пружинный контакт, а в наружное кольцо подшипника — контакт, изолированный от массы. К схеме подключен источник напряжения. При вращении подшипника контакты замыкаются и чередующиеся импульсы напряжения, частота чередования которых точно соответствует числу оборотов сепаратора, подаются на трехшлейфовый осциллограф. На ленте осциллографа получается осциллограмма, характеризующая количество оборотов сепаратора в единицу времени. Аналогичная схема выполнена и для замеров чисел оборотов вала.
Все типы сепараторов испытывались при различных режимах на одном и том же подшипнике, в одном ряду с расстановкой роликов в соответствии с маркировкой. На каждом режиме испытывалось не менее трех сепараторов и в случае трехкратного подтверждения характеристик осциллограмм для одного и того же режима испытаний данная осциллограмма считалась контрольной. Исследовалось влияние величины нагрузки и скорости на кинематику латунного, металлопластмассового и стального сепаратора. Кинематические исследования показали, что увеличение радиальной нагрузки приводит к возрастанию проскальзывания сепараторов и роликов. Наибольшее скольжение создают стальные сепараторы. Массивные латунные и металлопластмассовые сепараторы имеют меньшее скольжение.
Значительные отклонения величины действительных чисел оборотов (пи) от теоретической у стальных сепараторов могут объясняться нарушением геометрии и высоким коэффициентом трения. Это свойство сепараторов особенно важно для бочкообразных сферических роликовых подшипников, где ролики имеют больше степеней свободы и поэтому большую возможность перекашиваться в пределах дорожек качения внутреннего кольца.
А если вы хотите узнать сколько стоит стоимость патента на работу то мы подскажем вам где можно узнать эту информацию, а так же предоставим юриста, который поможет все оформить.
Проект багги БАРРАКУДА. Стендовые испытания