Строительство подземного тоннеля в Норвегии для океанских кораблей

Норвегия – самая удивительная страна. Природные условия Норвегии вынуждают человека показывать впечатляющие достижения дорожно-строительной индустрии. Норвегия по праву считается страной тоннелей. Чтобы попасть из одной части государства а другую в качестве средств по передвижению можно воспользоваться кораблями, паромами и, конечно же, тоннелями, которые поражают своей масштабностью. Тоннелей в Норвегии очень много, недавно был построен самый длинный Лаэрдальский тоннель, длина его составляет 24,5 километра – выдающееся достижение норвежских проектировщиков.

А теперь в Норвегии появится первый в мире подземный тоннель для океанских кораблей. Проходить но нему смогут и круизные лайнеры, и сухогрузы. Основная идея строительства данного тоннеля заключается в безопасности путешествий по чрезвычайно сложному для навигации пути. Огибая большой полуостров Стад Лен Дет, суда постоянно терпят крушения, 50 аварий за всю историю и больше тридцати раненых человек.

Тоннель будет проходить под горой, диаметром около тридцати метров. Продолжительность его составит 1700 метров, глубина в этом месте около 12 метров. Тоннель, связав между собой два фьорда, избавит круизные лайнера от попадания в прибрежную зону, тем самым обеспечит безопасность путешественников по столь популярным местам. Путь здесь достаточно сложный, сильные ветра и мощное течение заставляет подолгу простаивать корабли в ожидании улучшения погодных условий.

Около 133 миллионов евро правительство Норвегии готово выложить на строительство транспортного пути, хотя оценивают стоимость этого проекта более 200 миллионов. Тоннель получит название Stad – как и одноименный полуостров на юго-западе страны. Такой тоннель будет первым в мире, который сможет принять огромные круизные лайнеры. По всему миру, конечно же, существуют тоннели для небольших кораблей. Например во Франции канал дю Миди имеет уже несколько тоннелей, но рассчитаны они для малых плавательных средств.

Строительство тоннеля уже сейчас заинтересовало известные норвежские компании. Это очень важный проект для правительства Норвегии, так как связан он с увеличением перевозок, улучшением инфраструктуры и, конечно же, безопасностью.

Разумеется, это сооружение не только обезопасит навигацию, но и увеличит приток туристов, желающих посмотреть на новое чудо света.