Свойство самоцентрирования

Как уже указывалось раньше, смещения создают дополнительные усилия на валах. Радиальные смещения приводят к тому, что центр одного из валов смещается из точки в точку, и все выступы этого вала смещаются в том же направлении. В любом случае реактивные силы направлены в стороны центров смещенных валов. Если вал с центром ведущий и вращается по часовой стрелке, реактивные силы будут прогибать валы в сторону, уменьшающую смещения. Тоже самое наблюдается при обратном направлении вращения.

Это свойство самоцентрирования жестких зубчатых и шлицевых муфт при малых пределах смещения и достаточно податливых валах снижает вредное влияние смещений. Однако реактивные силы при этом полностью не устраняются. При прогибе валов полумуфты стремятся занять соосное положение, и все выступы могут работать одновременно, но нагрузка на выступы будет распределяться неравномерно.

Все сказанное выше относилось к наиболее распространенным одинарным муфтам. Во всех случаях соединения валов электрических машин предпочитают применять одинарные муфты. Такие муфты устанавливают в трансмиссии трактором, так как их габариты часто не позволяют устанавливать двойные и сдвоенные муфты. Там, где возможна установка двойных или сдвоенных муфт, работа каждой муфты или ее половины происходит так же, как обычной одинарной муфты при угловых смещениях.

Однако необходимо учитывать, что промежуточный вал или промежуточная деталь, соединяющая полумуфты на валах, имеет какой-то вес; наличие зазоров в жестких муфтах и провисание на упругих элементах ведет к смещению центра тяжести соединительных деталей; при вращении неизбежны биения. Установка промежуточных подшипников для соединительных деталей нежелательна, так как в этом случае каждая из двойных муфт или полумуфт в сдвоенных муфтах будет работать, как одинарная муфта.