Типовая комплектация ДЭС
5 Март 2013
При использовании высокомощных дизельных установок для генерации электроэнергии в непрерывных промышленных производствах следует тщательным образом изучить комплектацию оборудования ДЭС. Рассмотрим типовой состав ДГУ, оснащенной необходимыми для эксплуатации устройствами и деталями:
- собственно сам генератор трехфазный или его однофазный аналог;
- аппаратура автоматизации ДЭС: агрегата, обогрева и вентиляции помещения, силовых вводов генератора и сети, подзарядки аккумуляторов, подкачки (дозаправки) топлива и масла;
- кабельное сопровождение (силовые, контрольные, сигнальные, кабели управления);
- шкаф аккумуляторных батарей с системой наружной вытяжки;
- щиты вводные;
- оборудование обводных силовых линий (кабели, рубильники);
- система пополнения масла, включающая:
- расходный масляный бак;
- электрический (ручной) насос;
- устройство аварийного слива;
- маслопроводы.
Процесс пополнения ДЭС 50 кВт маслом осуществляется либо электроподкачкой (тогда датчики уровня устанавливают прямо на масляном баке дизеля), либо самотеком через поплавковую камеру.
- система топливоснабжения
- расходный топливный бак вместимостью 0,2–0,5 кубометра с указателем уровня или датчиками уровня;
- электронасос для подкачки топлива;
- ручной насос и топливопроводы;
- устройство аварийного слива дизеля.
- газовыпускное устройство с глушителем (глушительной камерой);
- система вентиляции, включающая:
- вентиляторы приточные и вытяжные;
- жалюзи (клапаны) с электроприводом.
- устройство обогрева помещения;
- освещение: основное и аварийное;
- охранная сигнализация (хотя бы замыкатели на окна и двери);
- датчики пожарной сигнализации;
- средства обеспечения охраны труда (пожарной безопасности).
Приобретая генераторы российского производства, стоит обратить внимание на их комплектность. Как правило, они оснащены:
- блоком управления;
- устройствами регулировки напряжения.
Если же требуется повышенная стабильность параметров сети, то желательна установка корректора напряжения. Без него нестабильность составляет порядка 5%.
Укомплектованность дизеля
При приобретении оборудования, подлежащего автоматизации, необходимо проверить наличие:
- датчиков температуры (35–45 градусов) масла/воды (3);
- датчика рабочей температуры (75–80 градусов) воды (4);
- датчика аварийных температур масла/воды (1);
- датчика пускового/аварийного давлений масла (2);
- датчика минимального уровня в системе охлаждения;
- устройства экстренной остановки двигателя (воздушной заслонки с электромагнитным стоп-клапаном);
- контактора включения насоса для закачки масла типа ТКС101 (2);
- устройства пополнения маслом (5);
- теплоэлектронагревателей масла/воды (3);
- втягивающего реле или контактора (КМ600, ТКС601) включения стартера (1).
Здесь
(1) – устройства, в меньшей степени необходимые для автоматизации;
(2) – устройства для дизелей с предпусковой масляной прокачкой;
(3) – устройства для обеспечения готовности к приему нагрузки и запуску в любое время;
(4) – устройства для установок с вентиляторным обдувом радиатора;
(5) – устройства, необходимые для продолжительной эксплуатации без обслуживания (до 500 часов).