Власти Екатеринбурга не теряют надежды что область поддержит строительство метро

Власти Екатеринбурга не теряют надежды, что область поддержит строительство метро Власти Екатеринбурга не теряют надежды, что область выполнит все обещания по финансированию завершения строительства первой линии метрополитена - несмотря на сегодняшнюю корректировку регионального бюджета.

На данный момент строительство линии активно ведется благодаря городским средствам. Об этом сообщает пресс-секретарь Главы Екатеринбурга Константин Пудов.

Сегодня стало известно, что финансирование строительства екатеринбургского метрополитена из бюджета Свердловской области в 2010 году не предусмотрено, об этом заявил региональный министр финансов Константин Колтонюк на заседании облдумы. "Пока администрация Екатеринбурга будет брать кредит под госгарантии области. Губернатором поставлена задача хоть как-то помогать в данном вопросе", - сказал глава областного минфина.

Лишь в случае крайней необходимости деньги на строительство метро могут быть выделены, отметил он.
Константин Пудов напомнил, что для завершения строительства метрополитена в 2010 и 2011 годах городу необходимо 8 миллиардов рублей.

Существует договоренность главы Екатеринбурга Аркадия Чернецкого с губернатором Свердловской области Александром Мишариным - этот объем финансирования будет произведен по принципу 50 на 50% - на паритетных началах. В этом году город предусмотрел средства на финансирование строительства метрополитена в размере 2 миллиарда 160 миллионов рублей.

На будущий год на эти цели также предусматривается не менее двух миллиардов рублей.
Более того, в этом году администрация Екатеринбурга договорилась о привлечении кредита на строительство первого пускового участка от станции "Чкаловская" до станции "Ботаническая" в размере 1,9 миллиарда рублей.

Заемные средства предоставит Уральский банк Сбербанка России - в дополнение к 2 миллиардам 160 миллионам рублей городского бюджета.
Уральский банк Сбербанка России предложил наиболее выгодную кредитную ставку в размере 9% годовых (с возможностью дальнейшего понижения ставки).

Настолько низкая кредитная ставка беспрецедентна. "Администрация Уральской столицы благодарна Уральскому банку Сбербанка России и лично Владимиру Черкашину, которые в короткие сроки подготовили кредитное соглашение, пробили выгодные условия", - отметил Константин Пудов.
Кредит выдан на 5 лет.

Деньги начнут поступать в конце мая - начале июня. Ранее финансирование осуществлялось только за счет бюджета Екатеринбурга. Кредит позволит привлечь дополнительных людей, бригады и организации для того, чтобы запустить новые станции в намеченный срок.

"На следующий год мы рассчитываем и надеемся, что свои финансовые обязательства область выполнит - выдав гарантии на кредиты и предусмотрев средства в бюджете-2011", - полагает пресс-секретарь главы Екатеринбурга. Он также отмечает, что администрация города с пониманием воспринимает ситуацию с корректировкой областного бюджета. "Сегодняшняя корректировка бюджета - не последняя, мы рассчитываем, что все обязательства будут выполнены.

Не забываем - федерация также обещала помочь со строительством метро. В этом плане мы оптимисты. По нашим данным, лишь в нескольких российских городах, в том числе в Екатеринбурге, строительство метрополитена продолжается сейчас, во время неблагоприятной экономической ситуации, в остальных стройка заморожена".

Финансирование строительства метро в данный момент идет по графику. Напомним, что в бюджете Екатеринбурга на 2010 год на развитие метро запланировано 2,2 миллиарда рублей. "ВИРТ" является собственностью екатеринбургского предприятия "Метрострой-ПТС".

В 2009 году после завершения проходки левого перегонного тоннеля между пусковыми станциями "Чкаловская" и "Ботаническая" горнопроходческий поезд был капитально отремонтирован, развернут и в феврале 2010 года двинулся обратно в направлении Южного автовокзала по оси правого перегонного тоннеля. Сейчас комплекс "роет" в районе улицы Фучика.
Источник: ekburg.ru

Контакты: тел:74959246484 , тел:79113798068, тел:78114922334
© ООО “Добродеи” 2007-2018 . Все права защищены и охраняются законом