Власти намерены продолжить строительство метро в Новосибирске

По мнению губернатора региона, Василия Юрченко, восстановить строительство на площадках реально уже весной 2013 года, завершить строительство линии – в 2015 году, а в 2015-16 годах – метродепо. Проектом заинтересованы некоторые иностранные компании.Весной 2013 года планируется приступить к строительству новых станций Дзержинской линии новосибирского метрополитена; закончить строительство планируется к 2015 году, заявил РИА Новости губернатор региона Василий Юрченко.
«Масштабного метростроения в городе не производилось с конца 1980-х годов. Поскольку метрополитен как общественный вид транспорта является эффективным, востребованным и комфортным, я пытаюсь найти решение, которое сможет изменить динамику строительства и ввода новых станций. Развитие метрополитена должно осуществляться быстрее», – говорит Юрченко.

Он пояснил, что осуществил уже несколько встреч с представителями разных компаний. Речь велась о завершении строительства Дзержинской линии метрополитена в Новосибирске – это сооружение перегонов, метродепо, а также двух новых станций «Гусинобродская» и «Молодежная». Стоимость проекта оценивается в 10–11 миллиардов рублей.

«Ведутся переговоры с целью найти такую форму финансирования данного проекта, при которой строительство будет осуществляться органами власти. Иными словами, построить новые станции мы хотим сегодня, а рассчитаться за это в определенном периоде, при этом не очень перегружая бюджет» – сообщил глава региона.

По словам Юрченко, скорее всего, модель финансирования строительства будет выглядеть как специальный инфраструктурный заем с использованием «длинных денег».

По мнению губернатора, восстановить строительство на площадках реально уже весной 2013 года, завершить строительство линии – в 2015 году, а в 2015–16 годах – метродепо. Этим проектом интересуются некоторые иностранные компании из Франции, Чехии, Германии, добавил Юрченко.
Мэрия Новосибирска в свою очередь намерена получить заключение госэкспертизы на завершенный проект достройки метрополитена в первом квартале текущего года. Документ дает возможность непосредственно приступить к строительным работам.
Первый пусковой участок единственного в Сибири новосибирского метро был сдан в эксплуатацию в конце 1985 года. На сегодняшний день эксплуатационная длина метрополитена составляет 15,9 километра, в нем насчитывается 13 станций. Парк подвижного состава включает 92 вагона.

Заметка: Как обеспечить вашей кухне максимально эстетический вид и при этом добиться практичности и долговечности поверхности? С (посмотреть) толешницы из натурального камня (http://www.mramor-granit-kvarz.ru) имеют идеальный внешний вид и имеют высокий уровень сопротивления к повреждениям.