Зазоры в подшипниках
13 Сентябрь 2013
Ошибки при определении положения валов снижают точность регулировки соосности. Накопленная ошибка может быть равна сумме погрешностей от перечисленных выше факторов. Например, при проверке на параллельное смещение по поверхности, обработанной под V3, обычным индикатором суммарная ошибка достигает 0,145 мм, а допустимая погрешность не должна превышать 0,1 мм. Центрирование в этом случае может привести к ошибке, равной или большей допустимого смещения.
Чтобы обеспечить выполнение технических требований на соосность, контрольные поверхности следует обрабатывать под V4 и выше, биение и погрешность геометрической формы ограничить такими пределами, которые не будут сказываться на регулировке соосности. Где это возможно, регулировку соосности нужно вести без разобщения валов. Точность обработки и качество поверхности в этом случае не будут оказывать влияния на замеры, точность регулировки повысится.
Положение валов определяется положением подшипников. Подшипники устанавливают в жестких корпусах. При регулировке соосности валы не нагружаются, и положение подшипников не меняется. Наличие зазоров в подшипниках качения и зазоров между валом и опорной поверхностью подшипников скольжения может влиять на точность регулировки. Зазоры в обычных подшипниках качения незначительны и не доказывают существенного влияния на регулировку соосности.
Однако при неправильно отрегулированных зазорах в радиально-упорных подшипниках качения или при изношенных подшипниках зазоры могут влиять на точность регулировки соосности. Если валы вращаются в подшипниках качения, прежде чем начать регулировку соосности, нужно убедиться в их исправности и проверить, как отрегулированы зазоры. Нормально отрегулированные новые подшипники должны иметь радиальные зазоры в пределах.
Так же на нашем сайте можно купить любую спецодежду. А если вам нужна спецодежда в санкт-петербурге то мы можем доставить её для вас в кратчайшие сроки и по низким ценам. Вся одежда высокого качества и вам понравится.
Ремонт редуктора заднего моста КАМАЗ — — регулировка теплового зазора подшипников
Радиальные зазоры в подшипниках качения незначительны. Для обычных радиальных шариковых подшипников зазоры не должны превышать (0,001–0,003)4. Незначительны радиальные зазоры и в...
Пользуясь расчетами, можно определять положение элементов и расстояние между ними или местами креплений элементов, затем по найденным деформациям или измененным зазорам строить...
Погрешности контрольных приборов
В особо ответственных случаях желательно применять индикатор с ценой деления 0,002 мм. Регулировка ленточными щупами более трудоемка и менее точна. Пользуясь индикатором, по...
Погрешность механической обработки
При смещенных подшипниках вал может занять положение, неблагоприятное для образования масляного клина, может закрыть смазочные отверстия, что приведет к увеличению потерь на...
Относительное положение несоосных валов
Возможно различное относительное положение несоосных валов: 1) оси валов параллельны и проходят на некотором расстоянии одна от другой; 2) оси расположены под углом; 3) оси...
