Необычная архитектура башни на трассе в Техасе

21 октября 2012 года прошло официальное открытие нового автодрома, который был специально построен для Гранпри гонок «Формулы-1» в США. Символическую ленточку перерезал и совершил первый круг Марио Андретти, чемпион мира 1978 года – американский автогонщик. Первые гоночные соревнования на новой трассе уже прошли.

Известный немецкий проектировщик и разработчик Герман Тильке выступил в роли главного архитектора. Перед ним стояла непростая задача: построить современный, но в тоже время не похожий на другие формульный трек. Так как публика Техаса привыкла видеть гонки и родео по овалу «Nascar». По этой причине Тильке, проектируя автодром, применил оригинальные разработки для самой трассы: скоростные участки, затяжные дуги, повороты, спуски, подъемы.

Современная широкоформатная печать (читать) чрезвычайно востребована в наружной рекламе. Высококачественные краски и материалы для основы, на которую производится печать, служат гарантией того, что рекламный баннер прослужит длительное время без замены. Петербургская компания «TGA» уже почти десять лет работает на рынке широкоформатной печати и за это время зарекомендовала себя как создатель качественной продукции.

Чтобы пилоты смогли с большим количеством гоночных траекторий проходить повороты, эти зоны были специально расширены. Длина трассы 5513 метров, имеет двадцать поворотов с перепадами высотой 41 метров. Центральный элемент комплекса автодрома это обзорная башня. Посетители, входя через главные ворота, моментально обращают внимание на конструкцию, которая возвышается в конце Гранд Плаза. От этого эмоциональные ощущения от присутствия на этом месте усиливаются. На верхушке расположена смотровая площадка с прозрачным полом и ограждением, он вмещает в себя около 75 человек. Оттуда открывается отличный вид на гоночную трассу и остальных окрестностей города Остин.

Главная трибуна с балкона ми построена на принципе модульной системы. В зависимости от потребностей гонки компоненты модуля могут собираться или разбираться. Подобная гибкость позволяет правильно организовать пространство. По ожиданиям новая современная башня на трассе может привлекать к себе не менее 15 тысяч зрителей.