Промышленное внедрение шлефования

Было проведено исследование высокопористых кругов М.С. Рахмаровой под руководством автора. Эксперименты показали, что пористые круги во всех случаях подают большее количество воздуха и лучше отводят теплоту из зоны шлифования.

Возможно несколько способов осуществления скоростного шлифования. Первый способ — пропорциональное увеличение скорости круга и минутной поперечной подачи. Этот способ обеспечивает повышение производительности путем увеличения удельного съема металла. Второй способ — неизменная величина минутной поперечной подачи, при этом практически неизменный удельный съем металла, а глубина врезания отдельных зерен уменьшается и шероховатость улучшается. Третий способ — увеличение минутной поперечной подачи меньше, чем увеличение скорости круга. Этот способ по производительности и шероховатости дает результаты, промежуточные между первым и вторым способами. А если вас интересует производство бытовок (посмотреть) то мы подскажем где можно их заказать по низким ценам.

Сохранение окружной скорости круга в требуемых пределах имеет большое значение для стабильности режущей способности круга, лучшего использования абразивного инструмента и снижения расхода на правку. На практике обычно допускается изменение размеров круга до 0,65 от диаметра нового круга, при этом уменьшается окружная скорость на 35%, ухудшается шероховатость поверхности, возрастает радиальная сила шлифования, увеличивается размерный износ круга и снижается его стойкость. Некоторые новые круглошлифовальные станки имеют специальные устройства, автоматически поддерживающие окружную скорость круга постоянной при его износе. При этом применяется привод по системе электродвигатель — генератор — электродвигатель, выполненный по упрощенной схеме. По причине высокой стоимости такие приводы широкого распространение не получили. Проведенные в ЭНИМСе работы по выбору типа электропривода главного движения шлифовальных станков показали, что требуемые небольшие диапазоны регулирования при постоянной мощности могут быть обеспечены путем ослабления поля двигателя постоянного тока, питаемого от статического выпрямителя с неизменным выходным напряжением.

Шлифовальные машины. — предварительная шлифовка